2019 Sprinter Combi

2019

Sprinter Combi

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Sprinter Combi 1500

Sprinter Combi 1500

Sprinter Combi 1500

Moteur

2,0 L 4-Cyl. Essence

Charge utile

1 323 kg (2 917 lb)

Transmission

9G-Tronic

Capacité d’assise de huit places

Jusqu’à 12

Sprinter Combi 2500

Sprinter Combi 2500

Sprinter Combi 2500

Moteur

3,0 L V6 Diesel

Charge utile

1 425 kg (3 142 lb)

Transmission

7G-Tronic Plus

Capacité d’assise de huit places

Jusqu’à 12

Sprinter Combi 2500

Moteur

2,0 L 4-Cyl. Essence

Charge utile

1 550 kg (3 417 lb)

Transmission

9G-Tronic

Capacité d’assise de huit places

Jusqu’à 12

Sprinter Combi 2500

Moteur

3,0 L V6 Diesel

Charge utile

1 375 kg (3 031 lb)

Transmission

7G-Tronic Plus

Capacité d’assise de huit places

Jusqu’à 15

Sprinter Combi 2500

Engine

2,0 L 4-Cyl. Essence

Payload

1 500 kg (3 307 lb)

Transmission

9G-Tronic

Seating Capacity

Jusqu'à 15

Caractéristiques

Moteur à essence ou diesel

Moteur à essence ou diesel

Moteur à essence doté d’une transmission à neuf vitesses 9G-TRONIC ou moteur diesel doté d’une transmission automatique à sept vitesses 7G-TRONIC Plus : c’est à vous de choisir ce qui convient le mieux à vos besoins en matière de performance et de consommation de carburant. En plus de la nouvelle gamme de suspensions et de la capacité 4x4, les options suivantes montrent que le nouveau Sprinter est vraiment fait pour vous.

Assistance active de freinage

Assistance active de freinage

Ce système avancé est en mesure de détecter la possibilité de collision avec un véhicule devant et envoie des signaux visuels et sonores avant d'appliquer les freins indépendants.

Peut recevoir jusqu'à 15 passagers

Peut recevoir jusqu'à 15 passagers

Le nouveau combi Sprinter offre jusqu'à 15 sièges.

Porte coulissante et marchepied électriques

Porte coulissante et marchepied électriques

Le nouveau Sprinter est conçu pour plaire aux passagers, même à l'entrée et à la sortie du véhicule. Le bouton de commande pour la porte coulissante électrique est situé sur la console centrale, sur le pilier B ou sur la clé. Pour offrir une protection accrue, le mouvement de la porte s'arrête automatiquement dés qu'une résistance est détectée. Un autre aspect pratique, le marche-pied électrique se met en place automatiquement dès que la porte coulissante commence à s'ouvrir.

Contrôle automatique de la température Thermotronic et puissant air conditionné à l’arrière

Contrôle automatique de la température Thermotronic et puissant air conditionné à l’arrière

Le système de contrôle automatique de la température Thermotronic veille à ce que la température soit uniforme dans l’habitacle. Il s’agit d’un système d’air conditionné pour zone dual permettant une température uniforme en tenant compte de climat intérieure et extérieur.

Garde au toit ample

Garde au toit ample

Grâce à une hauteur intérieure allant jusqu’à 191,8 cm (75,5 po), vos passagers ont suffisamment d’espace pour s’asseoir, se lever, s’étirer et prendre leurs aises.

Réalisations

Vincentric de la Meilleure valeur de parc de véhicules au Canada<sup>MC *</sup>.

Vincentric de la Meilleure valeur de parc de véhicules au CanadaMC *.

2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012
Vincentric de la Meilleure valeur de parc de véhicules au CanadaMC.

C’est la sixième année consécutive où le Sprinter de Mercedes-Benz se voit décerner le prix Vincentric pour la Meilleure valeur pour un parc de véhicules au CanadaMC. De plus, nous sommes fiers d’annoncer que pour sa deuxième année, le Metris a également été reconnu pour son rendement énergétique supérieur, ses longs intervalles d’entretien et sa valeur conservée. Les experts de VincentricMC compilent des données provenant de plus de 1 800 configurations de véhicules et priment ceux qui offrent une véritable valeur.

Coût total de possession

Protéger vos passagers et votre budget.

Protéger vos passagers et votre budget.

Vous avez besoin d’un fourgon sécuritaire et confortable pour vos passagers, tout en limitant vos frais. Découvrez comment le combi Sprinter peut vous permettre d’économiser à long terme avec notre calculatrice du coût total de possession.

Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement offert en option, moyennant un coût supplémentaire. Certains équipements en option ne sont pas offerts individuellement et pourraient ne pas convenir à tous les modèles. Pour obtenir les plus récents renseignements au sujet de la gamme de modèles, des caractéristiques de série, des couleurs ou de l’équipement en option offerts au Canada, ainsi qu’une liste des prix, veuillez communiquer avec le concessionnaire Mercedes-Benz autorisé le plus près de chez vous.

[1] Nécessite l’utilisation de carburant diesel à très faible teneur en soufre. L’utilisation de biodiesel B5 (carburant diesel approuvé avec une teneur de biodiesel de 5 % maximum) dans tous les moteurs BlueTEC des Sprinter de Mercedes-Benz a été approuvée. La seule teneur en biodiesel approuvée répond aux spécifications de la norme ASTM D6751 et possède la stabilité à l’oxydation nécessaire pour prévenir les dommages causés par les dépôts et la corrosion au système (min. 6 h, démontré par la méthode EN14112). Adressez-vous au personnel de votre station-service pour obtenir plus d’information. Si le mélange de biodiesel B5 n’indique pas clairement qu’il répond aux normes ci-dessus, veuillez ne pas l’utiliser. La garantie limitée pour nouveaux véhicules des modèles Sprinter de Mercedes-Benz ne couvre pas les dommages causés par un carburant non approuvé par Mercedes-Benz.

[2] Aucun système, aussi sophistiqué soit-il, ne peut déjouer les lois de la physique ni corriger une conduite imprudente. Veuillez porter votre ceinture de sécurité en tout temps. La performance est limitée par la traction disponible, laquelle peut être affectée par la neige, la glace et d’autres conditions. Conduisez toujours prudemment, en tenant compte des conditions. Les meilleures performances sur chaussées enneigées sont obtenues avec des pneus d’hiver.

* VincentricMC est un groupe de recherche indépendant réputé qui fournit des données, des connaissances et une perspective sur l’industrie automobile en déterminant et en appliquant les nombreux aspects reliés aux coûts de possession d’un véhicule. Les résultats de Vincentric sont fondés sur le calcul des coûts de possession sur le marché de vente au détail.

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